-
The year 2015 marks the 5th year of the Thai Government’s Decade of Action for Road Safety policy since its announcement in 2011. The key objective of the policy is to reduce the road traffic...
-
The Thailand Motorcycle Helmet Use Observational Survey (TMHOS) is a large-scale nationwide survey providing information about motorcycle helmet use rates in Thailand. With continuing support from...
-
ประเทศไทยต้องเผชิญหน้ากับความสูญเสียอย่างมหาศาลจากอุบัติเหตุทางถนนมาเป็นเวลาหลายทศวรรษ พฤติกรรมการใช้ความเร็วของผู้ขับขี่ (Speeding)...
-
สรุปข้อมูลตัวเลขจากผลงานวิจัยและการสำรวจเกี่ยวกับสถานการณ์ปัญหาการสวมหมวกนิรภัยในประเทศไทย ได้แก่ ประสิทธิผลของการสวมหมวกนิรภัยที่ช่วยลดโอกาสการเสียชีวิต...
-
ผลการสำรวจ “การเปิดไฟหน้ารถจักรยานยนต์ในประเทศไทย” มีวัตถุประสงค์เพื่อนำเสนอสถานการณ์ปัจจุบันของการอัตราการเปิดไฟหน้าในรถจักรยานยนต์ ซึ่งถือเป็นยานพาหนะที่มีจำนวน...
-
มูลนิธิไทยโรดส์ ได้เริ่มพัฒนาระบบข้อมูลพฤติกรรมเสี่ยงฯ และดำเนินการสำรวจอัตราการสวมหมวกนิรภัยของผู้ใช้รถจักรยานยนต์ทั่วประเทศตั้งแต่ปี พ.ศ. 2553...
-
ผลสำรวจการสวมหมวกนิรภัยฯในปี 2555 สะท้อนให้เห็นว่าโครงการรณรงค์การสวมหมวกนิรภัย 100% ที่เริ่มตั้งแต่ปี 2554 ยังมีปัญหาทั้งในเชิงโครงสร้างและในทางปฏิบัติ จนทำให้การดำเนินโครงการยังไม่ได้ผลตามเจตนารมณ์...
-
มูลนิธิไทยโรดส์และเครือข่ายเฝ้าระวังสถานการณ์ความปลอดภัยทางถนน ภายใต้การสนับสนุนของสำนักงานกองทุนสนับสนุนการสร้างเสริมสุขภาพ (สสส.) ได้สำรวจพฤติกรรมการสวมหมวกนิรภัยของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนท้องถนน...
-
พิมพ์เขียวแนวทางการจัดการความเร็วเพื่อความปลอดภัยทางถนนของประเทศไทย (SpeedManagement Blueprint for Thailand’s Road Safety) ฉบับนี้จัดทำขึ้นโดยมูลนิธิไทยโรดส์ ศูนย์วิจัยอุบัติเหตุแห่งประเทศไทย...
-
ข้อมูล สถิติจากหลายแหล่ง ที่ระบุตรงกันว่ารถจักรยานยนต์เป็นพาหนะบนท้องถนนที่มีอันตรายมากที่สุด ทั้งในช่วงเวลาปกติและข่วงเทศกาล...
-
ปัจจุบัน 2558 เป็นปีที่ 5 ซึ่งรัฐบาลได้ประกาศนโยบายทศวรรษความปลอดภัยทางถนน ตั้งแต่ 2554 โดยมุ่งหมายจะลดการเสียชีวิตบนถนนให้ได้มาตรฐานสากลคือต่ำกว่า 10 ต่อแสนประชากรในปี 2563 ...
-
รายงานสถานการณ์ถนนปลอดภัยในมือท่านเล่มนี้ นับเป็นผลงานต่อเนื่องของทีมงานไทยโรดส์มายาวนาน ด้วยคุณภาพที่ต่อเติมไม่หยุดยั้ง ในฉบับนี้ท่านจะได้รับรู้ภาพกว้าง...
-
รายงานสถานการณ์ถนนปลอดภัยในมือท่านเล่มนี้ นับเป็นผลงานต่อเนื่องของทีมงานไทยโรดส์มายาวนาน ด้วยคุณภาพที่ต่อเติมไม่หยุดยั้ง ในฉบับนี้ท่านจะได้รับรู้ภาพกว้าง...
-
มาตรการ "ปิดเมือง" อันมีผลกระทบรุนแรงกว้างไกลทางเศรษฐกิจจึงเป็นที่ยอมรับของสังคมไทย ในด้านหนึ่งมาตรการนี้ทำให้ตัวเลขความปลอดภัยทางถนนดีขึ้นเด่นชัด...
-
ตลอด 14 ปีที่ผ่านมา มูลนิธิไทยโรดส์โดยการสนับสนุนของสำนักงานสนับสนุนการสร้างเสริมสุขภาพ ได้จัดทำรายงานสถานการณ์ความปลอดภัยทางถนนต่อเนื่องเรื่อยมา ฉายภาพความเป็นไปด้านปัญหาและทางออกอย่างเป็นพลวัตร...
-
นับแต่ปีพ.ศ.2546 ประเทศไทยได้เข้าสู่อีกยุคแห่งการดิ้นรนไปสู่สภาวะคมนาคมขนส่งปลอดภัย สัญญาณของยุคใหม่ปรากฎในหลายลักษณะ ที่สำคัญได้แก่
1....
-
เอกสารชิ้นนี้นำเสนอการคลี่คลายสถานการณ์ความปลอดภัยทางถนนในปีที่ 8 นับจากปี พ.ศ. 2546 อันเป็นจุดหักเหสำคัญในประวัติศาสตร์การพัฒนาความปลอดภัยทางถนนของเมืองไทย นั่นคือ...
-
รายงานสถิติอุบัติเหตุทางถนนของประเทศไทย ปี พ.ศ. 2553 ได้รวบรวมข้อมูลสถิติอุบัติเหตุทางถนนและข้อมูลประกอบอื่นๆ จากหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อนำมาวิเคราะห์และเชื่อมโยงให้สามารถนำเสนอสถานการณ์ แนวโน้ม...
-
รายงานสถิติอุบัติเหตุทางถนนของประเทศไทย ปี พ.ศ. 2554 เป็นรายงานสถิติอุบัติเหตุุทางถนนของประเทศไทยที่ได้จัดทำอย่างต่อเนื่อง ซึ่งได้รวบรวมข้อมูลสถิติอุบัติเหตุทางถนนและข้อมูลประกอบอื่นๆ...
-
รายงานสถิติอุบัติเหตุทางถนนของประเทศไทย ปี พ.ศ. 2555 เป็นรายงานสถิติอุบัติเหตุุทางถนนของประเทศไทยที่ได้จัดทำอย่างต่อเนื่อง ซึ่งได้รวบรวมข้อมูลสถิติอุบัติเหตุทางถนนและข้อมูลประกอบอื่นๆ...
-
รายงานสถิติอุบัติเหตุทางถนนของประเทศไทย ปี พ.ศ. 2556 เป็นรายงานสถิติอุบัติเหตุุทางถนนของประเทศไทยที่ได้จัดทำอย่างต่อเนื่อง ซึ่งได้รวบรวมข้อมูลสถิติอุบัติเหตุทางถนนและข้อมูลประกอบอื่นๆ...
-
รายงานสถิติอุบัติเหตุทางถนนของประเทศไทย ปี พ.ศ. 2552 ได้รวบรวมข้อมูลสถิติอุบัติเหตุทางถนนและข้อมูลประกอบอื่นๆ จากหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อนำมาวิเคราะห์และเชื่อมโยงให้สามารถนำเสนอสถานการณ์ แนวโน้ม...
-
การบังคับใช้กฎหมายเป็นกลไกสำคัญในการควบคุมพฤติกรรมการใช้รถใช้ถนนให้มีความปลอดภัยและการช่วยลดอุบัติเหตุ จากตัวเลขสถิติของสำนักงานตำรวจแห่งชาติ พบว่าในช่วงหลายปีที่ผ่านมา...
-
สรุปข้อมูลและสถิติของอุบัติเหตุรถชนวัตถุอันตรายข้างทาง (Roadside Crash) ที่เกิดขึ้นเมื่อรถเสียหลักและพุ่งชนวัตถุอันตรายข้างทาง อุบัติเหตุประเภทนี้มักมีความรุนแรงสูง...
-
รายงานผลสำรวจ “อัตราการคาดเข็มขัดนิรภัยของผู้ใช้รถยนต์ในประเทศไทยปี พ.ศ. 2553” ได้จัดทำขึ้นภายใต้การสนับสนุนของสำนักงานกองทุนสนับสนุนการสร้างเสริมสุขภาพ (สสส.) โดยมีวัตถุประสงค์หลัก...
-
รายงานผลสำรวจ “อัตราการคาดเข็มขัดนิรภัยของผู้ใช้รถยนต์ในประเทศไทยปี พ.ศ. 2554” ได้จัดทำขึ้นภายใต้การสนับสนุนของสำนักงานกองทุนสนับสนุนการสร้างเสริมสุขภาพ (สสส.) โดยมีวัตถุประสงค์หลัก...
-
สรุปผลสำรวจอัตราการสวมหมวกนิรภัยของผู้ใช้รถจักรยานยนต์ทั่วประเทศ ตั้งแต่ปี 2553 - 2555 จำแนกรายภาค ทั้งในเขตเมืองและเขตชุมชนชนบท รวมถึงการจัดอันดับจังหวัดที่มีอัตราการสวมหมวกนิรภัยสูงสุดและต่ำสุด...
-
รายงานผลสำรวจ “อัตราการสวมหมวกนิรภัยของผู้ใช้รถจักรยานยนต์ในประเทศไทย ปี พ.ศ. 2554” จัดทำขึ้นภายใต้การสนับสนุนของสำนักงานกองทุนสนับสนุนการสร้างเสริมสุขภาพ (สสส.)...
-
รายงานผลสำรวจ “อัตราการสวมหมวกนิรภัยของผู้ใช้รถจักรยานยนต์ในประเทศไทย ปี พ.ศ. 2555” จัดทำขึ้นภายใต้การสนับสนุนของสำนักงานกองทุนสนับสนุนการสร้างเสริมสุขภาพ (สสส.)...
-
รายงานผลสำรวจ “อัตราการสวมหมวกนิรภัยของผู้ใช้รถจักรยานยนต์ในประเทศไทย ปี พ.ศ. 2556”จัดทำขึ้นภายใต้การสนับสนุนของสำนักงานกองทุน สนับสนุนการสร้างเสริมสุขภาพ(สสส.)...
-
รายงานผลสำรวจ “อัตราการสวมหมวกนิรภัยของผู้ใช้รถจักรยานยนต์ในประเทศไทย ปี พ.ศ. 2557” จัดทำขึ้นภายใต้การสนับสนุนของสำนักงานกองทุน สนับสนุนการสร้างเสริมสุขภาพ (สสส.)...
-
รายงานผลสำรวจ “อัตราการสวมหมวกนิรภัยของผู้ใช้รถจักรยานยนต์ในประเทศไทย ปี พ.ศ. 2558” จัดทำขึ้นภายใต้การสนับสนุนของสำนักงานกองทุน สนับสนุนการสร้างเสริมสุขภาพ (สสส.)...
-
รายงานผลสำรวจ “อัตราการสวมหมวกนิรภัยของผู้ใช้รถจักรยานยนต์ในประเทศไทย ปี พ.ศ. 2559” จัดทำขึ้นภายใต้การสนับสนุนของสำนักงานกองทุน สนับสนุนการสร้างเสริมสุขภาพ (สสส.)...
-
รายงานผลสำรวจ “อัตราการสวมหมวกนิรภัยของผู้ใช้รถจักรยานยนต์ในประเทศไทย ปี พ.ศ. 2560” จัดทำขึ้นภายใต้การสนับสนุนของสำนักงานกองทุน สนับสนุนการสร้างเสริมสุขภาพ (สสส.)...
-
รายงานผลสำรวจ “อัตราการสวมหมวกนิรภัยของผู้ใช้รถจักรยานยนต์ในประเทศไทย ปี พ.ศ. 2561” จัดทำขึ้นภายใต้การสนับสนุนของสำนักงานกองทุน สนับสนุนการสร้างเสริมสุขภาพ (สสส.)...
-
รายงานผลสำรวจ “อัตราการสวมหมวกนิรภัยของผู้ใช้รถจักรยานยนต์ในประเทศไทย ปี พ.ศ. 2562” จัดทำขึ้นภายใต้การสนับสนุนของสำนักงานกองทุน สนับสนุนการสร้างเสริมสุขภาพ (สสส.)...
-
“แนวโน้มการสวมหมวกนิรภัยของผู้ใช้รถจักรยานยนต์ ปี 2553-2556 รายจังหวัด ภาคเหนือ”...
-
“แนวโน้มการสวมหมวกนิรภัยของผู้ใช้รถจักรยานยนต์ ปี 2553-2556 รายจังหวัด ภาคกลางและภาคตะวันออก”...
-
“แนวโน้มการสวมหมวกนิรภัยของผู้ใช้รถจักรยานยนต์ ปี 2553-2556 รายจังหวัด ภาคตะวันออกเฉียงเหนือ”...
-
“แนวโน้มการสวมหมวกนิรภัยของผู้ใช้รถจักรยานยนต์ ปี 2553-2556 รายจังหวัด ภาคใต้”...
The year 2015 marks the 5th year of the Thai Government’s Decade of Action for Road Safety policy since its announcement in 2011. The key objective of the policy is to reduce the road traffic...
The Thailand Motorcycle Helmet Use Observational Survey (TMHOS) is a large-scale nationwide survey providing information about motorcycle helmet use rates in Thailand. With continuing support from...
ประเทศไทยต้องเผชิญหน้ากับความสูญเสียอย่างมหาศาลจากอุบัติเหตุทางถนนมาเป็นเวลาหลายทศวรรษ พฤติกรรมการใช้ความเร็วของผู้ขับขี่ (Speeding)...
สรุปข้อมูลตัวเลขจากผลงานวิจัยและการสำรวจเกี่ยวกับสถานการณ์ปัญหาการสวมหมวกนิรภัยในประเทศไทย ได้แก่ ประสิทธิผลของการสวมหมวกนิรภัยที่ช่วยลดโอกาสการเสียชีวิต...
ผลการสำรวจ “การเปิดไฟหน้ารถจักรยานยนต์ในประเทศไทย” มีวัตถุประสงค์เพื่อนำเสนอสถานการณ์ปัจจุบันของการอัตราการเปิดไฟหน้าในรถจักรยานยนต์ ซึ่งถือเป็นยานพาหนะที่มีจำนวน...
